CFR Marfă, cenuşăreasa Ministerului Transporturilor, desprinsă din SNCFR în anul 1998, va fi scoasă din nou la mezat până la finele acestui an, după încercarea ratată de privatizare din toamna anului 2013.

Specialiştii din cadrul CFR Marfă „au curăţat“, între timp, compania de încă 2.800 de angajaţi, au redus pierderile de la peste 400 milioane de lei în 2012 la circa 27 milioane de lei la sfârşitul anului trecut şi au încheiat contracte care aduc cel puţin 20% din încasări.

După aproximativ doi ani de la eşecul privatizării CFR Marfă, când oficialii Ministerului Transporturilor se grăbeau să vândă operatorul feroviar cu circa 200 milioane de euro, guvernul vrea să schimbe strategia de vânzare. Chiar dacă în luna iunie, fostul secretar de stat, actual ministru al transporturilor, Iulian Matache, a propus listarea pe bursă a acţiunilor CFR Marfă, abia la sfârşitul acestei luni, vor fi demarate procedurile.

Toată ştirea pe Capital.ro    Curs valutar din 03.09.2015    Indici bursieri din 03.09.2015