Pentru marile companii aeriene, petrolul ieftin ar putea fi mai mult un blestem decât o binecuvântare. Unele dintre ele folosesc un kerosen mult prea scump. Pare paradoxal ca atunci când petrolul este foarte ieftin să aibă carburant scump. Însă este efectul pariurilor prost făcute.

Marii consumatori de petrol se asigură împotriva fluctuaţiilor de preţ prin contracte de hedging. E un pariu pe creştere sau scădere pentru a elimina riscurile. Doar că prin aceste contracte la termen companiile au ajuns să piardă mulţi bani pentru că nu s-au aşteptat ca petrolul să se ieftinească atât de tare.

Combustibilii reprezintă jumătate din cheltuielile unei companii aeriene. Dar cu toate că preţul kerosenului a scăzut cu 40% doar în ultimul an, biletele nu s-au ieftinit atât de mult. Asta şi pentru că multe companii aeriene au costuri mari din contractele de hedging. De pildă dacă o companie şi-a făcut un contract la 60 de dolari pe baril, este ca şi cum ar consuma carburant la acel cost.

Toată ştirea pe Digi24.ro    Curs valutar din 02.02.2016    Indici bursieri din 02.02.2016