Reducerea numărului de angajaţi şi a capacităţilor de producţie ale furnizorilor pune la grea încercare industria auto. Uzine importante de pe toate continentele au fost forţate să întrerupă temporar lucrul.

Scăderea vânzărilor de maşini în perioada 2008 - 2010 a forţat producătorii să-şi reducă producţia. Dacă în 2007 erau asamblate, la nivel mondial, peste 73 de milioane de vehicule, în 2008, producţia scădea cu 3,7%, pentru ca, un an mai târziu, regresul să se accentueze: -12,8%. Odată cu reculul producătorilor de vehicule, furnizorii lor au fost nevoiţi în prima fază să reducă producţia, pentru ca apoi să apeleze la măsuri mai drastice pentru a-şi asigura supravieţuirea.

Pe parcursul anilor 2008, 2009 şi 2010, sute de producători de componente auto din întreaga lume au dat faliment, au închis unele uzine ori au operat reduceri severe de personal.

Toată ştirea pe Capital.ro    Curs valutar din 08.02.2011    Indici bursieri din 08.02.2011