După atâtea promisiuni de la miniştrii care s-au perindat pe la Ministerul Transporturilor, românii nici nu mai îndrăznesc să viseze la autostrăzi care să lege Capitala de Arad sau Constanţa de Braşov. Ne uităm cu regret, invidie sau admiraţie la nemţi, la polonezi, la spanioli şi chiar la unguri, care au reuşit în 20 de ani să facă sute sau chiar mii de km de autostradă de calitate, pe bani mai puţini şi în timp mult mai scurt.

În majoritatea ţărilor din fostul lagăr socialist construcţia de autostrăzi a avansat, în ultimii 20 de ani, mult mai rapid decât în România. Asta deşi cei mai mulţi dintre vecinii noştri aveau, la căderea comunismului, reţele mult mai dezvoltate decât cea autohtonă.

Dacă în 1990 aveam 113 kilometri de autostradă (din care 96 de kilometri pe A1 între Bucureşti şi Piteşti şi 17 km pe A2, de la Feteşti la Cernavodă), în prezent în România sunt în funcţiune 331 de kilometri de autostradă.

Toată ştirea pe Capital.ro