Privatizarea CFR Marfă aprobată de CSAT îi nemulţumeşte pe sindicalişti. Aceştia spun că preţul cerut de stat este unul derizoriu, pentru că CFR Marfă are zeci de mii de vagoane, sute de locomotive, terenuri şi clădiri care valorează miliarde de euro.

Sindicaliştii cer ca privatizarea să fie făcută la un preţ corect şi numai după o evaluare completă a patrimoniului companiei.

Reprezentanţii sindicatelor spun că Statul face cea mai mare greşeală dacă vinde CFR Marfă ieftin. Terenurile, vagoanele, locomotivele şi tot ce mai deţine compania valoarează în prezent câteva miliarde de euro, aşa că 65 de milioane de euro înseamnă praful de pe tobă, susţin reprezentanţii sindicatelor.

"Doar dacă socotim banii pe care un potenţial cumpărător îi poate lua pentru fierul vechi şi tot se obţin 200 de milioane de euro. CFR Marfă deţine în prezent 39.000 de vagoane, 900 de locomotive, zeci de terenuri şi clădiri, care trebuie evaluate înainte de privatizare", atrage atenţia Iulică Măntescu.

Toată ştirea pe Money.ro    Curs valutar din 05.02.2013    Indici bursieri din 05.02.2013