Grupul Renault a reuşit să se impună pe o nişă extrem de profitabilă, cea a maşinilor low-cost, într-o perioadă dificilă pentru producătorii europeni de automobile, notează publicaţia The Wall Street Journal în articolul de deschidere al ediţiei online de luni.

Maşinile produse de grupul francez la Mioveni au reuşit să atragă un segment tot mai mare de clienţi, atât din ţările emergente cât şi din economiile dezvoltate, clienţi interesaţi să-şi cumpere o maşină la mână a doua sau şoferi care preferă să nu-şi cheltuie salariul pe un an întreg pe o maşină notează jurnaliştii americani.

Astfel, Loganul, supranumit ”maşina de 5.000 de euro”, destinată iniţial pieţelor emergente unde puterea de cumpărare este mai redusă, s-a dovenit un real succes şi în Europa de Vest. În Franţa, modelul care costă în prezent între 7.700 şi 10.000 de euro, în funcţie de dotări, este unul dintre cele mai bine vândute ale grupului Renault.

Toată ştirea pe Gândul.info    Curs valutar din 16.04.2012    Indici bursieri din 16.04.2012